前言：

根据国际预测机构Frost Sullivan、美国Argonne National Laboratory，以及各国所宣告的EV产业政策目标预测，预估2020年，全球汽车(含HEV、PHEV及BEV)销售量达1亿辆，其中纯电动车(BEV)可达900万辆，将占全球汽车市场规模的9%；由此可见，电动车相关的零部件需求将大幅度提升。

电动车组成中，电池是一大关键，决定了电动车行驶距离、成本高低、充电速度等重要性能。现阶段各大车厂无不积极开发，渴望有一种电池能具备高储电量、小体积、耐用度高、成本低等的优点。

说明：

上海捷伸研发出的大电极动力锂电池，在相对小的体积下， 能提供较高的储电量、高功率放电，基于制程上的突破，不仅解决了一般锂电池的过热问题，且大幅度的降低了制造成本。

优势：

» 无材料限制 (Chemistry-independent)

» 制程步骤少– 完全无焊点

» 成本低

» 内阻极低

» 热产生最少(自体散热佳)

» 寿命较长(充放电次数2,500次以上)

» 体积较小(15% of Toyota Prius 电池体积)

» 电池形状弹性大

» 材料回收比率较高(90%以上)

规格简介：

产品图片：